发泡倍率为10~45倍的高发泡PP资料可用作轿车减震器等的芯材,还可制作轿车中的消音和热绝缘资料等用的内插件。在德国举行的轿车塑料年会博览会上,展出了许多EPP发泡制品,如软垫、表面板、轿车门板、方向盘等。现在,epp材料的轿车零件已进入轿车零部件商场。现在商场上提供的密度约0.69/cm3、厚度2~6mm的发泡PP板能够加工成轿车内装修资料、盖子、箱体等,密度在0.035~0.0850/cm、厚度在1.5~66mm的PP交联发泡资料在轿车上用作衬材和阻尼资料。依据中国轿车工业的发展规划,到2010年,国产轿车的产量将抵达500~600万辆。以蓬勃国家每辆车用塑料100~130kg核算,每辆车用EPP资料可达20kg左右。
Epp手抛飞机的环保性要高于其他的泡沫塑料,这也是epp材料以后会占领更多市场的原因。Epp材料能够分解、可回收,可以说是真正做到了环境友好。 Epp材料在飞机航模上面要比普通的泡沫塑料要好,更轻、强度更高,更不容易损坏,所以现在已经有了很多使用epp材料制作的飞机航模。 EPP汽车零部件产品发泡问题。 线形EPP汽车零部件/纳米粘土复合材料的动态流变性能研讨标明:通过“熔融插层法”,将纳米粘土引进到聚发泡体系中,可有用前进线形聚的熔体弹性。“熔融插层法”有望成为一种高熔体强度聚的低成本制备办法,线形聚/纳米粘土复合材料可成为杰出的聚挤出发泡体系。
EPP在汽车领域发展空间分析
2012年,国内汽车市场呈现前低后高的走势,在经历了个季度的市场增长疲软后,第四季度市场需求逐渐恢复,汽车产销双双超过1900万辆,同比增长分别为4.7%与4.15%。
其中乘用车销量达到1549万辆,同比2011年增长6.9%。
目前市场用车的前后保险杠芯材一般在1-2KG,考虑到使用EPP重量会有所降低,便于计算,我们统一按1KG,不考虑乘用车销量的持续增长,按2012年轿车产量来计算,EPP在乘用车汽车保险杠领域具有1.5万吨的市场空间。用以上方法,可以计算出来,EPP在保险杠芯材、侧面缓冲垫、遮阳板、后备箱、工具箱、座椅等一共具有9.3万吨左右的市场空间。
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